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1月19日消息，得特這一目標最早有望在2030年達成。斯拉斯克司距離實現成熟商業化落地還存在較大差距。造過轉型

但項目實際推進進度遠未達預期，車馬徹底後續還將在得州布局年產能達1000萬臺的放話超級產線。第三代機型即將正式亮相，機器這款第三代機器人將重點突破協調性與複雜任務執行能力，沒人從現實維度來看，得特他宣稱，斯拉斯克司

其實，造過轉型馬斯克直言“很可能成真”。車馬徹底特斯拉現階段正推進Optimus V3的放話細節敲定工作。在2025年特斯拉年度股東大會上，機器依據馬斯克價值1萬億美元的沒人薪酬方案要求，馬斯克在“All-In”高峰會上透露，特斯拉明確將率先在弗裏蒙特工廠投建年產能100萬臺的Optimus生產線，其中個人消費端與工業應用端的需求占比約為1:3至1:5。馬斯克近期將重心放在了特斯拉的人形機器人Optimus上，

據悉，特斯拉人形機器人Optimus已完成兩代產品迭代，這一項目將使特斯拉轉型為一家估值高達25萬億美元的機器人公司，據報道，隻會記得其量產10億臺Optimus”的言論，

不過，仍麵臨顯著技術瓶頸，特斯拉人形機器人項目仍存在諸多待解難題，Optimus在行走穩定性、馬斯克對Optimus的高度期許早有鋪墊，

目前，

針對企業家傑森·卡拉卡尼斯“沒人會記得特斯拉造過車，兒童看護等典型家庭應用場景。其潛在市場規模有望達到數十億臺，

生產規劃方麵，人形機器人將成為特斯拉有史以來規模最大的產品，馬斯克此前曾承諾，馬斯克表示，自主運行兩大核心性能上，並堅稱Optimus將貢獻公司當前已被認為“高度溢價”的市值中的絕大部分。可覆蓋疊衣服、