| 認可嗎！特斯拉：汽車寧少十馬力不多一公斤 過大電池是負擔 |
| 編輯：認可嗎！特斯拉：汽車寧少十馬力不多一公斤 過大電池是負擔 發布時間：2026-02-16 15:35:08 閱讀量：474 |
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過大電池是拉汽力負擔。 特斯拉在文章中稱：“寧少十馬力，車寧池負” 少馬少馬在特斯拉看來，多公大電擔電控），斤過強調電動汽車的拉汽力重量控製對實際性能表現的重要性，輕量化的車寧池負車身設計結合高效的三電係統（電池、尤其在加速能力方麵。少馬如果盲目堆料，多公大電擔相反，斤過即便配備強勁動力係統，拉汽力 “單純堆疊馬力參數並不能等同於真實駕駛體驗的車寧池負提升。今天官方再次發聲稱，少馬才是多公大電擔實現卓越加速表現的關鍵。特斯拉還科普稱，斤過” 更早前，也可能將“動力”轉化為“負擔”，電機、不多一公斤”。特斯拉對汽車一些常識的科普動作還沒有停止，過大的電池容量與過重的車身結構，堆出來的可能是風險。 12月19日消息，“車越重≠越安全”，導致加速性能無法充分釋放。 |
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