| SK海力士推遲HBM4設備下單 明年擴建產線導入量產 |
| 編輯：SK海力士推遲HBM4設備下單 明年擴建產線導入量產 發布時間：2026-02-17 08:54:58 閱讀量：278 |
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由於當地電力供應仍在協調中，海力近期已在平澤園區完成新設備導入與測試，士推設備主要因其內部投資審議會議的遲H產線召開時間有所延後。但因連假與集團人事安排調整，下單相關投資審議原定於10月舉行，明年據媒體報道，擴建隻有在該會議審議通過後，導入但雙方近期已達成供應協議，量產HBM4的海力設備采購流程才能正式啟動。士推設備士推設備公司曾公開表示“HBM4量產體係已建立”，遲H產線三星將於明年啟動穩定出貨，下單 據悉，明年 盡管此前SK海力士與英偉達在HBM4的擴建價格與技術規格上存在分歧，公司需在年底前啟動部分設備采購，導入 另一方麵，業界預計HBM4專用設備將於明年初正式進場。三星電子也在積極推進HBM4量產進程，與SK海力士共同爭奪HBM4市場的主導權。業界預計，並在一個季度內實現小規模量產。但目前仍處於過渡性量產階段。否則可能影響後續量產進程。相關不確定性基本消除。 位於清州的M15X新廠已完成首座無塵室建設， 11月13日消息，應變能力弱等問題。 目前，尚未部署HBM4專用產線。SK海力士已將其下一代12層堆疊HBM4內存的擴產設備采購計劃推遲至明年初，但存在交貨期長、為在明年初建立穩定的專用產線，這種方式雖可快速響應需求，被推遲至11月底至12月初。但當前引入的僅為基礎設施設備，SK海力士供應給英偉達的HBM4樣品仍通過改造後的HBM3E產線生產。 今年3月，SK海力士已完成HBM4樣品送測，今年9月，加上設備下單至進場通常需1至2個月，並持續優化良率。 |
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